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（1）相同工况下，与目前的蒸汽加热器相比，结构紧凑、体积小、重量轻，从而大大降低了制造成本和原材料消耗；

（2）节能效果好。蒸汽加热器设置了过冷区， 使具有一定温度的饱和水仍参与换热，使饱和水变成过冷水，蒸汽的热量得到了充分利用，从而达到了节能的效果；

（3）设备安装方便。该蒸汽加热器在结构上设计成蒸汽与工艺气体错流型式，并且气体一次横掠全部管束，工艺气体的进出口接管在同一标高。这样，管路安装非常方便，从而大大缩小了整套设备的占地面积；

（4）传热。该加热器采用碳钢整体轧片管，不存在翅片因胀接不良而产生的间隙热阻，因而单位体积的换热面积大，提高了翅片管的传热效率。

SRL型空气加热器（散热器）共有37种规格，该散热器是采用钢管铝翅片管束组成，故铝片与钢管接触紧密，散热性能好，使用可靠。该系列产品加工过程中，在产品成型后未喷涂之前会进行两遍两倍压力的气压检测，确保产品无误后，再次进行防腐喷涂。SRL型空气加热器（散热器）以蒸汽或过热水为热媒，蒸汽压力超高为8Kg/cm2，过热水温度为160℃，适用于空气调节系统及干燥室内的空气加热。

  1、SRL型空气加热器（散热器）的翅片管采用整体轧铝制翅片工艺，光滑无刺，无皱折，易清洗，在采暖空调工程中进行湿式冷却时易排除翅片外表的凝结水，在干燥加热及其它热交换场合不易结尘、结垢；

      2、SRL型空气加热器（散热器）由碳钢框架、钢铝复合翅片散热排管组成，散热排管采用框架固定，结构紧凑，气密性好，安装方便；

热工性能方面的要求蒸汽加热器的传热系数K值越高，说明其散热性能越好。双金属紧密复合后，其散热管具有热阻小（无接触热阻）、传热性能好、强度高、阻力小、不易结尘、防腐性能强、光洁美观、工作寿命长等特点。提高散热器的散热量，增大翅片散热器传热系数的方法，可以采用增加外壁散热面积提高翅片散热器周围空气流动速度和增加散热器向外辐射强度等途径。经济方面的要求，蒸汽加热器传给房间的单位热量所需金属耗量越少，成本越低，其经济性越好。 蒸汽加热器的金属热强度是衡量散热器经济性的一个标志。金属热强度是指散热器内热媒平均温度与室内空气温度差为1℃时。